Le 29 mai 2012, le Conseil communal de Forest a adopté une motion que notre groupe a réussi à faire co-signer par le PS, le FDF et le CDH. Ce texte a ensuite été adopté à l’unanimité par le Conseil communal. Voici le texte de cette motion.
Une nouvelle fois, Forest voit son offre en transports en commun réduite. En effet, depuis peu le terminus du bus 54, desservant plusieurs quartiers de Forest, a été modifié. Le 54 ne s’arrêtera plus à la Gare du Luxembourg mais bien, plus tôt, à Trône. Les Forestois désirant se rendre à la Gare du Luxembourg, seront confrontés, une nouvelle fois, à une rupture de charge. Si l’on peut comprendre les motivations de la STIB à mieux faire circuler ses nombreux bus sur l’axe de la rue du Luxembourg, on ne peut ni comprendre ni admettre que la commune n’ait pas été consultée avant cette modification et encore moins avertie spécifiquement (le Collège a pris connaissance des décisions de la STIB par la presse !).
Alors que nous n’avons cessé de clamer à la STIB que nous étions ouverts à toutes propositions permettant d’améliorer l’offre et le confort des utilisateurs forestois de transport en commun, force est de constater que la volonté d’entretenir de bonnes relations se fait trop souvent en sens unique.
Si nous pouvons nous réjouir de la réponse rapide à certaines de nos demandes, telles que :
- l’amélioration de la fréquence du 82,
- l’injection de nouveaux véhicules sur cette ligne 82,
- la prolongation de la ligne du 54 vers Patinage pour desservir le nouveau quartier Bervoets,
- le rétablissement du 97 (ex-18) vers le Dieweg,
- le rétablissement du 97 jusqu’à Louise,
- l’intégration des spectacles de Forest national à l’offre STIB,
nous devons bien admettre que toutes nos autres demandes, dont certaines font partie du Plan communal de mobilité (approuvé par la Région), sont restées “en suspens”, à savoir :
- rétablir une liaison directe vers le centre, via la jonction Nord-Midi,
- améliorer les conditions de correspondances à la gare du Midi et à Lemonnier,
- améliorer la fréquence du 54 (qui est à 10 mn en heure de pointe et 20 mn le week-end),
- prolonger la ligne 54 jusqu’à Charroi afin d’assurer la liaison est-ouest vers Anderlecht avec le bus 49,
- améliorer le cadencement des 82 et 97 (éviter qu’ils passent tous les deux à peu près au même moment à l’arrêt),
- amélioration des fréquences du 82 et du 97 en soirée et le week-end,
- finaliser les aménagements paysagers sur l’avenue Van Volxem (entre Wielemans et Fonsny),
- et rétablir le terminus du 54 à la Gare du Luxembourg.
Le Conseil communal de Forest demande donc que la STIB démontre à nouveau sa volonté de bonne collaboration avec les communes en général et avec la commune de Forest en particulier.
Le Conseil communal de Forest demande également que le Collège soit associé aux discussions avec la STIB avant toute décision importante.
Le Conseil communal de Forest souhaite enfin que la STIB puisse apporter une réponse rapide et concrète sur les points suivants :
- améliorer la fréquence du 54 (qui est à 10 mn en heure de pointe et 20 mn le week-end),
- rétablir le terminus du 54 à la Gare du Luxembourg,
- prolonger la ligne 54 jusqu’à Charroi afin d’assurer la liaison est-ouest vers Anderlecht avec le bus 49,
- améliorer le cadencement des 82 et 97 (éviter qu’ils passent tous les deux à peu près au même moment à l’arrêt),
- amélioration des fréquences du 82 et du 97 en soirée et le week-end,
- finaliser les aménagements paysagers sur l’avenue Van Volxem (entre Wielemans et Fonsny),
- rétablir une liaison directe vers le centre, via la jonction Nord-Midi,
- améliorer les conditions de correspondances à la gare du Midi et à Lemonnier.
Le Conseil communal de Forest demande à Madame la Secrétaire communale de bien vouloir transmettre cette motion à la Direction de la STIB ainsi qu’à son Conseil d’administration.